জাতীয় মহাসড়ক উদ্বোধন অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথির বক্তৃতা করেন, সড়ক ও জনপথ বিভাগ কক্সবাজারের নির্বাহী প্রকৌশলী পিন্টু চাকমা, রানা বিল্ডার্স (প্রা:) লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক নাজমুল হাসান পাখি, জেলা আওয়ামীলীগের সহ-সভাপতি জাফর আলম চৌধুরী, রামু উপজেলা পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান সালাহ উদ্দিন, ফতেখাঁরকুল ইউনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান ফরিদুল আলম, রাজারকুল ইউনিয়ন পরিষদ চেয়ারম্যান মুফিজুর রহমান, রানা বিল্ডার্স (প্রা:) লিমিটেডের প্রকল্প ব্যবস্থাপক ইঞ্জিনিয়ার মো. সুজন তালুকদার, জেলা যুবলীগ নেতা পলক বড়ুয়া আপ্পু, রামু উপজেলা স্বেচ্ছা সেবকলীগ সাধারণ সম্পাদক তপন মল্লিক, উপজেলা যুবলীগ সাধারণ সম্পাদক নীতিশ বড়ুয়া প্রমুখ।জানা গেছে, রামু ফতেখাঁরকুল-মরিচ্যা মহাসড়কটি দেশের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় মহাসড়কের সাথে মিলিত হয়েছে।

রামু বাইপাস ফুটবল চত্ত্বর থেকে চৌমুহনী, চৌমুহনী থেকে উত্তর বাইপাস এবং চৌমুহনী স্টেশন ফতেখাঁরকুল, রাজারকুল হয়ে মরিচ্যা পর্যন্ত এই জাতীয় মহাসড়কের নির্মাণ কাজ চলবে। সড়কটির ৮ কিলোমিটারে বর্ডার গার্ড (বিজিবি), ১০ পদাতিক ডিভিশন রামু সেনানিবাস ও কক্সবাজার বোটানিক্যাল গার্ডেন রয়েছে। এ সড়ক দিয়ে বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর ভারী যানবাহন ছাড়াও নিয়মিত শত শত গণপরিবহন ও পণ্যবাহী গাড়ি। সড়কটি জনগুরুত্বপূর্ণ হওয়ায় জাতীয় মহাসড়কের অন্তর্ভূত করে সড়ক ও জনপদ অধিদপ্তর। গত বছরের ১০ ডিসেম্বর জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি (একনেক) রামু ফতেখাঁরকুল-মরিচ্যা মহাসড়ক প্রশস্ততায় উন্নীতকরণে নির্মাণ প্রকল্প অনুমোদন করে।

সড়ক ও জনপদ বিভাগের কক্সবাজারের নির্বাহী প্রকৌশলী পিন্টু চাকমা জানান, রামু থেকে মরিচ্যা পর্যন্ত ১৬ দশমিক ৭২৬ কিলোমিটার মহাসড়ক, যথাযথ মান ও উভয় পাশে প্রশস্থকরণ করা হবে। প্রকল্পের প্রাক্কলিত ব্যয় ২৬৬ কোটি ১৬.৭৯ লাখ টাকা। মুল সড়কটি ৩৪ ফুটে উন্নীত করা হবে। সড়কটি প্রশস্থে উন্নীতকরণের প্রকল্প হাতে নেয়, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগ।

তিনি জানান, ২০২২ সালের ৩০ জুন (১৮ মাসের মধ্যে) প্রকল্প নির্মাণ কাজ শেষ করবে, নির্মাণ কাজে নিয়োজিত প্রতিষ্ঠান রানা বিল্ডার্স (প্রা:) লিমিটেডের অংগপ্রতিষ্ঠান ‘মাসুদ হাই-টেক ইঞ্জিনিয়ারিং লি:-হাসান টেকনো বিল্ডার্স লি:-জেভি। রানা বিল্ডার্স (প্রা:) লিমিটেডের প্রকল্প ব্যবস্থাপক ইঞ্জিনিয়ার মো. সুজন তালুকদার জানান,

বিদ্যমান পেভমেন্ট প্রশস্তকরণ ও মজবুতিকরণ, সার্ফেসিং (ডিবিএস বেইসকোর্স এবং ওয়ারিং কোর্স), ১৬ টি আরসিসি বক্স কালভার্ট, ৭৬ মিটার দীর্ঘ ২ টি পিসি গার্ডার সেতু নির্মাণ ও রক্ষাপ্রদ কাজ (টো-ওয়াল নির্মাণ) ও একটি বড় সেতু (শিকলঘাট ব্রীজ) নির্মাণ করা হবে চারটি প্যাকেজ প্রকল্পের মাধ্যমে।